油圧制御バルブブロック

1.1~10の作業セクションはオプションで、ミニショベル、クレーン、コンクリートポンプ車に適合可能。

2.多アクチュエータの複合動作を安定させるための負荷圧補償を内蔵。

3.手動、油圧パイロット、電磁比例、電磁オンオフ制御に対応。各種ポンプタイプに適合。

4.LSリリーフバルブと過負荷リフィルバルブ。オプションのロードホールディング機能が負荷の沈下を防止。

5.低エネルギー消費、小さなヒステリシス、高い再現精度、快適な操作性。

製品特徴

  • サンドイッチモジュール構造を採用し、1~10の作業セクションを自由に組み合わせ可能で、柔軟な構成とカスタムメイド対応を実現。

  • 負荷圧力補償を内蔵し、負荷に依存しない流量配分を実現、複数アクチュエータの安定した複合動作を可能にします。

  • 手動、油圧パイロット、電磁比例、電磁オンオフ制御など、複数の制御モードを選択可能。

  • ロードセンシング可変ポンプ、固定容量ポンプ、定出力ポンプなど、各種ポンプソースに対応。

  • LSリリーフバルブを装備し、システム最高圧力を制限して油圧システムを保護します。

  • 二次過負荷リフィルバルブは、シリンダやモータなどのアクチュエータに過負荷保護を提供します。ブームおよびアームにはロードホールディングバルブを設置し、負荷の沈下を防止できます。

  • 内部流路を最適化し、圧力損失を低減、燃料消費を効果的に削減します。

  • 高い制御精度、小さなヒステリシス、高い繰り返し位置決め精度、優れたインチング性能、快適な操作フィール。

  • 油圧制御バルブブロック

アプリケーション

1.5~3.5tのミニショベル、コンクリートポンプ車、小型クレーンなどのコンパクト建設機械。

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製品仕様

TRM10シリーズ フローシェアリングセクショナルバルブ

技術データ

項目TRM10
シリーズTRM10
作動セクション数≤ 10
サイズ10
最大流量 L/minPポート:80 A/Bポート:50
最大作動圧力 barPポート:320 A/Bポート:350
パイロット圧力 bar≤ 35
使用温度範囲 ℃−20 ... +90
作動媒体低凝固点耐摩耗性油圧潤滑油
粘度範囲 mm²/s2.8 ... 380
重量(Kg)

入口部:3

作動部:2.8

終端部:5

電気データ

スイッチパイロット弁比例パイロット弁
電圧12VDC24VDC12VDC24VDC
抵抗(20℃以下)8.15Ω ±5%32.5Ω ±5%4.72Ω ±5%20.8Ω ±5%
電流0~1500mA0~750mA
プラグDeutsch DT04−2PDeutsch DT04−2PDeutsch DT04−2PDeutsch DT04−2P
保護等級IP69kIP69kIP69kIP69k

ポート接続サイズ

TRM10ねじポートタイプ
P入口ポートG1/2

BSP

(ISO1179−1,ISO228−1)

T戻りポートG1/2

BSP

(ISO1179−1,ISO228−1)

A/BポートG3/8

BSP

(ISO1179−1,ISO228−1)

LS、M、a、bポートG1/4

BSP

(ISO1179−1,ISO228−1)

展示会への参加

グローバル展示会ハイライト

世界中の顧客をつなぎ | 技術的卓越性を実証 | 信頼できる油圧ソリューション

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