製品特徴 TRS20シリーズ フローシェアリング セクショナルバルブ 製品概要 TRS20は、モジュラーサンドイッチプレート設計を採用した高流量LUDVフローシェアリングセクショナルバルブです。最大10個のワークセクションが利用可能です。ロードセンシング可変ポンプと固定容量ポンプの両方に適しています。油圧パイロット、手動、電磁比例、オンオフソレノイドを含む複数の制御モードをサポートしています。ロードホールディング機能とセクションごとの優先度調整機能を備え、中重型建設機械に広く採用されています。 主な特徴 モジュラーサンドイッチプレート構造：要求に応じて柔軟にセクションを組み合わせ可能。異なる機
製品特徴 TRS20シリーズ フローシェアリングセクショナルバルブ ·サンドイッチ構造、必要に応じて柔軟な組み合わせ ·ロードセンシングおよび圧力補償、流量配分は負荷圧力に依存しない ·油圧パイロット制御、電動比例（またはスイッチ）制御 ·ロードホールディング機能が利用可能。 ·各セクションの優先度を調整可能。 ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密制御、優れたインチング性能、快適な操作性 ·高い再現精度と小さなヒステリシス
製品概要 TRS10シリーズ分流型セクショナルバルブは、高負荷のモバイル油圧機械向けに特別に設計された最先端のLUDV（負荷圧独立流量分配）油圧多路方向制御ブロックです。 最大10の作業セクションをサポートするモジュラーサンドイッチ構造で設計されたTRS10シリーズは、ポストコンペンセーション、電気油圧比例制御、ロードホールディングスプール、および二次アンチキャビテーションリリーフバルブを統合しています。1.5tから3.5tのミニショベル、コンクリートポンプ車、高所作業車、ボーリングリグ向けに、卓越した複数アクチュエータの同期、滑らかな微計量制御性、および大幅な燃料節約を実現します。
製品特徴 TRM20Eシリーズ油圧制御分流セクショナルバルブ ·サンドイッチプレート設計、必要に応じて柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・ブームとアームにロードホールディング機能が利用可能です。 ·各プレートの作動優先順序を調整可能。 ·LSリリーフバルブによるシステム最高圧力の制限。 ·リリーフバルブによるアクチュエータシステムの負荷制限と二次圧力の設定。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密制御、安定した比例制御、快適な操作。 ·高い再現精度、小さなヒステリシス。
製品特徴 サンドイッチモジュール構造を採用し、1～10の作業セクションを自由に組み合わせ可能で、柔軟な構成とカスタムメイド対応を実現。 負荷圧力補償を内蔵し、負荷に依存しない流量配分を実現、複数アクチュエータの安定した複合動作を可能にします。 手動、油圧パイロット、電磁比例、電磁オンオフ制御など、複数の制御モードを選択可能。 ロードセンシング可変ポンプ、固定容量ポンプ、定出力ポンプなど、各種ポンプソースに対応。 LSリリーフバルブを装備し、システム最高圧力を制限して油圧システムを保護します。 二次過負荷リフィルバルブは、シリンダやモータなどのアクチュエータに過負荷保護を提供します。ブームおよび
製品紹介 ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・ブームとアームにロードホールディング機能が利用可能です。 ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ・高い繰り返し精度と小さなヒステリシス。
機種選定 TRS15シリーズ マルチウェイバルブ TRS15シリーズのフローシェアリング式セクショナルマルチウェイバルブは、Taifeng Intelligentによって開発されました。ロード圧力補償技術を採用し、同時操作時に複数のアクチュエータへ負荷変動に依存せず比例的に流量を分配します。 最大10セクションまで構成可能なモジュラー式セクショナル構造を特徴としています。制御タイプには、油圧パイロット制御、電動比例制御、電磁オンオフ制御が含まれます。内蔵LSリリーフバルブと各セクションの個別セカンダリリリーフバルブが過負荷保護を提供します。最適化された流路により、低圧力損失、精密な計量、優れた
特徴 ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ·LSリリーフバルブによりシステムの最大圧力を制限する ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ·高い再現精度と小さなヒステリシス。 主な用途 油圧ショベル、ホイールローダー、フォークリフト、掘削機械、揚重機械 技術データ table { border-collapse: collapse; width: 100
機種選定 Taifeng Intelligent TRM10は、移動式油圧機械向けのコンパクトなLUDVフローシェアリング式セクショナルマルチウェイバルブです。ロード圧力補償技術を採用しています。複数のアクチュエータが同時に作動する場合、負荷差に関係なく流量が比例配分され、安定した複合動作と優れた微操作性を実現します。 モジュール式セクショナル構造により、1～10セクションまでの柔軟な構成が可能です。油圧パイロット、手動、電動比例、または電磁オンオフ制御など、複数の制御オプションを用意しています。ブームおよびアームセクションにはロードホールディング機能を装備できます。内蔵のLSリリーフバルブが
製品紹介 サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 負荷圧力補償、負荷圧力に依存しない流量分配。 油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ブームとアームにはロードホールディング機能が利用可能です。 LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します。 二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止します。 低圧力損失と少ない燃料消費。 高い再現精度と小さなヒステリシス。 精密制御、安定した比例制御、快適な操作性。 主な応用分野： 小型ショベル、コンクリートポンプ車、クレーン 技術データ table { border-collapse:
製品特徴 TRS20シリーズ フローシェアリング セクショナルバルブ 製品概要 TRS20は、モジュラーサンドイッチプレート設計を採用した高流量LUDVフローシェアリングセクショナルバルブです。最大10個のワークセクションが利用可能です。ロードセンシング可変ポンプと固定容量ポンプの両方に適しています。油圧パイロット、手動、電磁比例、オンオフソレノイドを含む複数の制御モードをサポートしています。ロードホールディング機能とセクションごとの優先度調整機能を備え、中重型建設機械に広く採用されています。 主な特徴 モジュラーサンドイッチプレート構造：要求に応じて柔軟にセクションを組み合わせ可能。異なる機
製品特徴 TRS20シリーズ フローシェアリングセクショナルバルブ ·サンドイッチ構造、必要に応じて柔軟な組み合わせ ·ロードセンシングおよび圧力補償、流量配分は負荷圧力に依存しない ·油圧パイロット制御、電動比例（またはスイッチ）制御 ·ロードホールディング機能が利用可能。 ·各セクションの優先度を調整可能。 ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密制御、優れたインチング性能、快適な操作性 ·高い再現精度と小さなヒステリシス
製品特徴 TEV06シリーズ電磁作動式フローシェアリングセクショナルバルブ ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ・電磁作動制御、手動操作オプション付き ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します ・二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する二次リリーフバルブ。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ・高速応答、高い再現精度、小さなヒステリシス。
製品概要 TRS10シリーズ分流型セクショナルバルブは、高負荷のモバイル油圧機械向けに特別に設計された最先端のLUDV（負荷圧独立流量分配）油圧多路方向制御ブロックです。 最大10の作業セクションをサポートするモジュラーサンドイッチ構造で設計されたTRS10シリーズは、ポストコンペンセーション、電気油圧比例制御、ロードホールディングスプール、および二次アンチキャビテーションリリーフバルブを統合しています。1.5tから3.5tのミニショベル、コンクリートポンプ車、高所作業車、ボーリングリグ向けに、卓越した複数アクチュエータの同期、滑らかな微計量制御性、および大幅な燃料節約を実現します。
製品特徴 TRM20Eシリーズ油圧制御分流セクショナルバルブ ·サンドイッチプレート設計、必要に応じて柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・ブームとアームにロードホールディング機能が利用可能です。 ·各プレートの作動優先順序を調整可能。 ·LSリリーフバルブによるシステム最高圧力の制限。 ·リリーフバルブによるアクチュエータシステムの負荷制限と二次圧力の設定。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密制御、安定した比例制御、快適な操作。 ·高い再現精度、小さなヒステリシス。
製品特徴 TRM20シリーズ フローシェアリングセクショナルバルブ ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ・ロードセンシングと圧力補償により、負荷圧力に依存しない流量配分を実現。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最高圧力を制限します。 ・二次リリーフバルブにより、二次圧力を設定して作動システムの過負荷を防止します。 ・二次圧力。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ・精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ・高い繰り返し精度と小さなヒステリシス。
製品特徴 サンドイッチモジュール構造を採用し、1～10の作業セクションを自由に組み合わせ可能で、柔軟な構成とカスタムメイド対応を実現。 負荷圧力補償を内蔵し、負荷に依存しない流量配分を実現、複数アクチュエータの安定した複合動作を可能にします。 手動、油圧パイロット、電磁比例、電磁オンオフ制御など、複数の制御モードを選択可能。 ロードセンシング可変ポンプ、固定容量ポンプ、定出力ポンプなど、各種ポンプソースに対応。 LSリリーフバルブを装備し、システム最高圧力を制限して油圧システムを保護します。 二次過負荷リフィルバルブは、シリンダやモータなどのアクチュエータに過負荷保護を提供します。ブームおよび
製品紹介 ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・ブームとアームにロードホールディング機能が利用可能です。 ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ・高い繰り返し精度と小さなヒステリシス。
機種選定 TRS15シリーズ マルチウェイバルブ TRS15シリーズのフローシェアリング式セクショナルマルチウェイバルブは、Taifeng Intelligentによって開発されました。ロード圧力補償技術を採用し、同時操作時に複数のアクチュエータへ負荷変動に依存せず比例的に流量を分配します。 最大10セクションまで構成可能なモジュラー式セクショナル構造を特徴としています。制御タイプには、油圧パイロット制御、電動比例制御、電磁オンオフ制御が含まれます。内蔵LSリリーフバルブと各セクションの個別セカンダリリリーフバルブが過負荷保護を提供します。最適化された流路により、低圧力損失、精密な計量、優れた
特徴 ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ·LSリリーフバルブによりシステムの最大圧力を制限する ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ·高い再現精度と小さなヒステリシス。 主な用途 油圧ショベル、ホイールローダー、フォークリフト、掘削機械、揚重機械 技術データ table { border-collapse: collapse; width: 100
機種選定 Taifeng Intelligent TRM10は、移動式油圧機械向けのコンパクトなLUDVフローシェアリング式セクショナルマルチウェイバルブです。ロード圧力補償技術を採用しています。複数のアクチュエータが同時に作動する場合、負荷差に関係なく流量が比例配分され、安定した複合動作と優れた微操作性を実現します。 モジュール式セクショナル構造により、1～10セクションまでの柔軟な構成が可能です。油圧パイロット、手動、電動比例、または電磁オンオフ制御など、複数の制御オプションを用意しています。ブームおよびアームセクションにはロードホールディング機能を装備できます。内蔵のLSリリーフバルブが
製品紹介 サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 負荷圧力補償、負荷圧力に依存しない流量分配。 油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ブームとアームにはロードホールディング機能が利用可能です。 LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します。 二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止します。 低圧力損失と少ない燃料消費。 高い再現精度と小さなヒステリシス。 精密制御、安定した比例制御、快適な操作性。 主な応用分野： 小型ショベル、コンクリートポンプ車、クレーン 技術データ table { border-collapse:
