製品概要 TRS10シリーズ分流型セクショナルバルブは、高負荷のモバイル油圧機械向けに特別に設計された最先端のLUDV（負荷圧独立流量分配）油圧多路方向制御ブロックです。 最大10の作業セクションをサポートするモジュラーサンドイッチ構造で設計されたTRS10シリーズは、ポストコンペンセーション、電気油圧比例制御、ロードホールディングスプール、および二次アンチキャビテーションリリーフバルブを統合しています。1.5tから3.5tのミニショベル、コンクリートポンプ車、高所作業車、ボーリングリグ向けに、卓越した複数アクチュエータの同期、滑らかな微計量制御性、および大幅な燃料節約を実現します。
製品特徴 TRM20Eシリーズ油圧制御分流セクショナルバルブ ·サンドイッチプレート設計、必要に応じて柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・ブームとアームにロードホールディング機能が利用可能です。 ·各プレートの作動優先順序を調整可能。 ·LSリリーフバルブによるシステム最高圧力の制限。 ·リリーフバルブによるアクチュエータシステムの負荷制限と二次圧力の設定。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密制御、安定した比例制御、快適な操作。 ·高い再現精度、小さなヒステリシス。
製品特徴 サンドイッチモジュール構造を採用し、1～10の作業セクションを自由に組み合わせ可能で、柔軟な構成とカスタムメイド対応を実現。 負荷圧力補償を内蔵し、負荷に依存しない流量配分を実現、複数アクチュエータの安定した複合動作を可能にします。 手動、油圧パイロット、電磁比例、電磁オンオフ制御など、複数の制御モードを選択可能。 ロードセンシング可変ポンプ、固定容量ポンプ、定出力ポンプなど、各種ポンプソースに対応。 LSリリーフバルブを装備し、システム最高圧力を制限して油圧システムを保護します。 二次過負荷リフィルバルブは、シリンダやモータなどのアクチュエータに過負荷保護を提供します。ブームおよび
製品紹介 ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・ブームとアームにロードホールディング機能が利用可能です。 ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ・高い繰り返し精度と小さなヒステリシス。
機種選定 TRS15シリーズ マルチウェイバルブ TRS15シリーズのフローシェアリング式セクショナルマルチウェイバルブは、Taifeng Intelligentによって開発されました。ロード圧力補償技術を採用し、同時操作時に複数のアクチュエータへ負荷変動に依存せず比例的に流量を分配します。 最大10セクションまで構成可能なモジュラー式セクショナル構造を特徴としています。制御タイプには、油圧パイロット制御、電動比例制御、電磁オンオフ制御が含まれます。内蔵LSリリーフバルブと各セクションの個別セカンダリリリーフバルブが過負荷保護を提供します。最適化された流路により、低圧力損失、精密な計量、優れた
特徴 ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ·LSリリーフバルブによりシステムの最大圧力を制限する ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ·高い再現精度と小さなヒステリシス。 主な用途 油圧ショベル、ホイールローダー、フォークリフト、掘削機械、揚重機械 技術データ table { border-collapse: collapse; width: 100
機種選定 Taifeng Intelligent TRM10は、移動式油圧機械向けのコンパクトなLUDVフローシェアリング式セクショナルマルチウェイバルブです。ロード圧力補償技術を採用しています。複数のアクチュエータが同時に作動する場合、負荷差に関係なく流量が比例配分され、安定した複合動作と優れた微操作性を実現します。 モジュール式セクショナル構造により、1～10セクションまでの柔軟な構成が可能です。油圧パイロット、手動、電動比例、または電磁オンオフ制御など、複数の制御オプションを用意しています。ブームおよびアームセクションにはロードホールディング機能を装備できます。内蔵のLSリリーフバルブが
製品紹介 サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 負荷圧力補償、負荷圧力に依存しない流量分配。 油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ブームとアームにはロードホールディング機能が利用可能です。 LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します。 二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止します。 低圧力損失と少ない燃料消費。 高い再現精度と小さなヒステリシス。 精密制御、安定した比例制御、快適な操作性。 主な応用分野： 小型ショベル、コンクリートポンプ車、クレーン 技術データ table { border-collapse:
概要 STFシリーズ充填弁は止弁のカテゴリーに属し、主に各種油圧シリンダのプラグチャンバーの大流量充填または排出に使用され、そのアイドル速度と戻り速度を向上させます。高圧フランジ積層を介して配管に取り付けることができ、設置とメンテナンスが非常に便利で、輸入品を代替することができます。このシリーズの充填弁はノーマルクローズであり、その動作原理は油圧制御チェック弁と類似しています。流れ方向A→Bは自由に流れることができ、流れ方向B→Aは制御可能です。ポートXに制御圧力があると、チェック弁が開き、B→Aが連通します。ポートXの圧力が解放されると、チェック弁が閉じ、B→Aが遮断されます。 table
製品のハイライト ポートAは任意の側面に配置可能；配管レイアウトの柔軟性に対応する溶接フランジおよびブラインドフランジ付属品をご用意 0.2バールまでの超低クラッキング圧力、優れた自吸性能と速やかなアイドルストローク応答 押出機や大型鍛造油圧プレス向けの高剛性・重負荷対応一体型バルブボディ 低圧力損失を実現した高流量最適化流路により、シリンダの高速前進・戻り速度を向上 ノーマルクローズドポペット型構造、卓越したシール性能と優れた圧力保持能力 垂直設置対応；非標準機械向けのカスタムパラメータおよび接続インターフェース
製品特徴 TEV06シリーズ電磁作動式フローシェアリングセクショナルバルブ ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ・電磁作動制御、手動操作オプション付き ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します ・二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する二次リリーフバルブ。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ・高速応答、高い再現精度、小さなヒステリシス。
製品概要 TRS10シリーズ分流型セクショナルバルブは、高負荷のモバイル油圧機械向けに特別に設計された最先端のLUDV（負荷圧独立流量分配）油圧多路方向制御ブロックです。 最大10の作業セクションをサポートするモジュラーサンドイッチ構造で設計されたTRS10シリーズは、ポストコンペンセーション、電気油圧比例制御、ロードホールディングスプール、および二次アンチキャビテーションリリーフバルブを統合しています。1.5tから3.5tのミニショベル、コンクリートポンプ車、高所作業車、ボーリングリグ向けに、卓越した複数アクチュエータの同期、滑らかな微計量制御性、および大幅な燃料節約を実現します。
製品特徴 TRM20Eシリーズ油圧制御分流セクショナルバルブ ·サンドイッチプレート設計、必要に応じて柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・ブームとアームにロードホールディング機能が利用可能です。 ·各プレートの作動優先順序を調整可能。 ·LSリリーフバルブによるシステム最高圧力の制限。 ·リリーフバルブによるアクチュエータシステムの負荷制限と二次圧力の設定。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密制御、安定した比例制御、快適な操作。 ·高い再現精度、小さなヒステリシス。
製品特徴 TRM20シリーズ フローシェアリングセクショナルバルブ ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ・ロードセンシングと圧力補償により、負荷圧力に依存しない流量配分を実現。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最高圧力を制限します。 ・二次リリーフバルブにより、二次圧力を設定して作動システムの過負荷を防止します。 ・二次圧力。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ・精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ・高い繰り返し精度と小さなヒステリシス。
製品特徴 サンドイッチモジュール構造を採用し、1～10の作業セクションを自由に組み合わせ可能で、柔軟な構成とカスタムメイド対応を実現。 負荷圧力補償を内蔵し、負荷に依存しない流量配分を実現、複数アクチュエータの安定した複合動作を可能にします。 手動、油圧パイロット、電磁比例、電磁オンオフ制御など、複数の制御モードを選択可能。 ロードセンシング可変ポンプ、固定容量ポンプ、定出力ポンプなど、各種ポンプソースに対応。 LSリリーフバルブを装備し、システム最高圧力を制限して油圧システムを保護します。 二次過負荷リフィルバルブは、シリンダやモータなどのアクチュエータに過負荷保護を提供します。ブームおよび
製品紹介 ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ・ブームとアームにロードホールディング機能が利用可能です。 ・LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ・高い繰り返し精度と小さなヒステリシス。
機種選定 TRS15シリーズ マルチウェイバルブ TRS15シリーズのフローシェアリング式セクショナルマルチウェイバルブは、Taifeng Intelligentによって開発されました。ロード圧力補償技術を採用し、同時操作時に複数のアクチュエータへ負荷変動に依存せず比例的に流量を分配します。 最大10セクションまで構成可能なモジュラー式セクショナル構造を特徴としています。制御タイプには、油圧パイロット制御、電動比例制御、電磁オンオフ制御が含まれます。内蔵LSリリーフバルブと各セクションの個別セカンダリリリーフバルブが過負荷保護を提供します。最適化された流路により、低圧力損失、精密な計量、優れた
特徴 ·サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 ·負荷圧補償、負荷圧に依存しない流量分配。 ·油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ·LSリリーフバルブによりシステムの最大圧力を制限する ·二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止する。 ·低圧力損失と少ない燃料消費。 ·精密な制御、安定した比例制御、快適な操作性。 ·高い再現精度と小さなヒステリシス。 主な用途 油圧ショベル、ホイールローダー、フォークリフト、掘削機械、揚重機械 技術データ table { border-collapse: collapse; width: 100
機種選定 Taifeng Intelligent TRM10は、移動式油圧機械向けのコンパクトなLUDVフローシェアリング式セクショナルマルチウェイバルブです。ロード圧力補償技術を採用しています。複数のアクチュエータが同時に作動する場合、負荷差に関係なく流量が比例配分され、安定した複合動作と優れた微操作性を実現します。 モジュール式セクショナル構造により、1～10セクションまでの柔軟な構成が可能です。油圧パイロット、手動、電動比例、または電磁オンオフ制御など、複数の制御オプションを用意しています。ブームおよびアームセクションにはロードホールディング機能を装備できます。内蔵のLSリリーフバルブが
製品紹介 サンドイッチ構造、要求に応じた柔軟な組み合わせ。 負荷圧力補償、負荷圧力に依存しない流量分配。 油圧パイロット制御、電気比例（またはスイッチ）制御。 ブームとアームにはロードホールディング機能が利用可能です。 LSリリーフバルブを通じてシステムの最大圧力を制限します。 二次リリーフバルブは、二次圧力を設定することにより、作動システムの過負荷を防止します。 低圧力損失と少ない燃料消費。 高い再現精度と小さなヒステリシス。 精密制御、安定した比例制御、快適な操作性。 主な応用分野： 小型ショベル、コンクリートポンプ車、クレーン 技術データ table { border-collapse:
概要 STFシリーズ充填弁は止弁のカテゴリーに属し、主に各種油圧シリンダのプラグチャンバーの大流量充填または排出に使用され、そのアイドル速度と戻り速度を向上させます。高圧フランジ積層を介して配管に取り付けることができ、設置とメンテナンスが非常に便利で、輸入品を代替することができます。このシリーズの充填弁はノーマルクローズであり、その動作原理は油圧制御チェック弁と類似しています。流れ方向A→Bは自由に流れることができ、流れ方向B→Aは制御可能です。ポートXに制御圧力があると、チェック弁が開き、B→Aが連通します。ポートXの圧力が解放されると、チェック弁が閉じ、B→Aが遮断されます。 table
製品のハイライト ポートAは任意の側面に配置可能；配管レイアウトの柔軟性に対応する溶接フランジおよびブラインドフランジ付属品をご用意 0.2バールまでの超低クラッキング圧力、優れた自吸性能と速やかなアイドルストローク応答 押出機や大型鍛造油圧プレス向けの高剛性・重負荷対応一体型バルブボディ 低圧力損失を実現した高流量最適化流路により、シリンダの高速前進・戻り速度を向上 ノーマルクローズドポペット型構造、卓越したシール性能と優れた圧力保持能力 垂直設置対応；非標準機械向けのカスタムパラメータおよび接続インターフェース
