カートリッジバルブ

デュアルアクティブ比例双方向カートリッジバルブ
デュアルアクティブ比例双方向カートリッジバルブ

製品概要 当社のデュアルアクティブ比例二方カートリッジバルブ**は、現代の高性能油圧システム向けに開発されたハイエンドなポペット式ねじ込み型油圧ロジックエレメントです。ISO7368 / DIN24342 / GB2877の設置規格に準拠し、この比例カートリッジバルブは高圧・大流量の作動条件下で精密な双方向流量調整を実現します 標準的な二方カートリッジバルブのアップグレード版として、デュアルアクティブ比例カートリッジはクローズドループのスプール位置フィードバック(LVDT)を採用し、正確な比例絞り、高速応答、低ヒステリシスを実現します。カスタム油圧マニホールドブロックに広く組み込まれ、従来の比

比例リリーフ弁
比例リリーフ弁

概要 TDBET6E形比例リリーフ弁は、コーンスプールを直接駆動する比例ソレノイドによってクラッキング圧を制御する。入力電流が変化するとクラッキング圧も変化し、入力電流にほぼ比例する。この種の比例リリーフ弁は、小流量の油圧システムに使用でき、またパイロット操作形リリーフ弁のパイロット段としてシステム圧力を制限するために使用できる。一体型デジタル比例アンプを採用しており、開ループ制御で制御される。入力指令信号は0~10Vの電圧信号または4~20mAの電流信号とすることができる。

一方向流量制限弁
一方向流量制限弁

概要 DV形絞り弁およびDRV形一方向絞り弁は、アクチュエータの簡単かつ精密な速度調整のための流量制御弁です。全閉時には遮断弁として機能します。 ノブ上の色付き目盛りは流量調整量を示します。色付き三角形の開きが大きいほど流量が多くなります。さらに、再調整時には目盛りに従って元の設定調整位置に戻すことができます。

Z1Sスタックチェックバルブ
Z1Sスタックチェックバルブ

概要 Z1S積層形チェックバルブは、油圧マニホールドブロックにおいて垂直積層組立を行うための標準的な積層プレート構造を備えたモジュール式油圧チェックバルブです。バルブボディ内部に高精度のポペットカートリッジアセンブリを備え、一方向の流れでは漏れのないシールを提供し、逆方向では自由な油の流れを可能にします。作動油の逆流を効果的に防止し、油圧アクチュエータを保護するとともに、回路の圧力保持性能を維持します。油圧パワーユニット、工作機械、建設機械のマニホールドアセンブリ向けの中核的なモジュールバルブ部品として機能します。

ダイナミックバルブ
ダイナミックバルブ

特徴 開閉時の応答が高速 開閉時にエーポートおよびビーポートの圧力から独立 キャビティの取り付けはアイエスオー7368に準拠 小型 円滑で正確な動作(主流量の影響なし) 高度な制御性と信頼性 このバルブは以下のバルブを代替できます:油圧チェックバルブ、プリフィルバルブ、リリーフバルブ、流量制御バルブなど

ZDR6D 積層形減圧弁
ZDR6D 積層形減圧弁

製品概要 ZDR6Dサンドイッチ形減圧弁は、NG6サイズの三方直動形油圧サンドイッチ弁です。二次油圧回路の減圧を行い、主回路の圧力変動に関係なく分岐回路の低い作動圧力を安定させます。このZDR6D直動形減圧弁は、弁本体、制御スプール、圧力ばね、調整ユニットで構成されています。オプションの内蔵チェック弁により、さまざまな回路要件に対応した自由な逆流が可能です。

TLCカートリッジバルブ
TLCカートリッジバルブ

特徴 新しいTLCは以下の特性を備えています: 優れたP-Q特性を有し、従来シリーズから明らかな改善がなされています。 スプールとスリーブを構成して様々な用途に対応でき、オーバーフロー減圧シーケンスなどの機能を満たします。 複数のスプールを備えたカートリッジ構造のセット。 一般的に面積比は1:1~1.07:1です 異なるクラッキング圧力に対応可能です。

TLC油圧カートリッジバルブ
TLC油圧カートリッジバルブ

新型TLCの特徴 優れたP-Q特性により、従来シリーズと比較して大幅な性能向上を実現します。 多様な作業用途に対応するため、スプールとスリーブの複数の構成をサポートしています。 異なる面積比の選択肢を用意しています。 ダンピングエンドおよび多様な絞り窓構造をオプションで選択できます。 異なる使用条件に対応するため、各種クラッキング圧力の選択肢があります。 フレキシブルシールを取り付けたスプールをオプションとして選択できます。

ロジックカートリッジバルブ
ロジックカートリッジバルブ

新型TLCバルブの特長 従来シリーズと比較して顕著なアップグレードを実現した、優れたP-Q性能。 多様な用途に対応する、カスタマイズ可能なスプールとスリーブの組み合わせ。 複数の面積比を選択可能。 オプションのダンピング端部と各種スロットルウィンドウ設計。 幅広いクラッキング圧力オプション。 オプションとしてフレキシブルシール付きスプール。 TLCおよびTLFAシリーズは、産業用およびモバイル油圧システムで広く適用されており、カスタム設計要件に応えるモジュール式で構成可能なソリューションを提供します。TFJK標準マニホールドブロックと組み合わせることで、標準制御回路および統合油圧システムを構築

WE6Y62型ソレノイド方向制御弁
WE6Y62型ソレノイド方向制御弁

概要 WE6電磁方向切換弁はNG6サイズの直動式スプール形方向制御弁です。湿式電磁石で駆動されスプールを作動させることで、油圧回路の開閉および流量方向の切り替えを実現します。産業用油圧システムで最も一般的に使用される標準的な電磁方向切換弁です。ISO4401規格の取付サブプレートに適合し、輸入4WE6シリーズ油圧電磁弁と互換性があります。油圧パワーユニット、射出成形機、冶金設備、建設機械のパイロット制御回路に広く組み合わせて使用されています。

WE6J62形 電磁方向切換弁
WE6J62形 電磁方向切換弁

製品説明 TAIFENGが設計したWE6シリーズは、バルブスプールの直接ソレノイド駆動によって作動するコンパクトな方向制御弁です。油圧回路における流体の経路および流れ方向の管理のために特別に設計されています。基本的な流量制御に加え、このユニットは電磁油圧方向弁や二方向カートリッジ弁など、より大型の油圧コンポーネント向けの非常に効果的なパイロット弁として機能し、高出力油圧アプリケーションに精密なパイロット段制御を提供します。

WE6D62形ソレノイド方向切換弁
WE6D62形ソレノイド方向切換弁

概要 WE6電磁方向切換弁(NG6サイズ)は、直動スプール形電磁方向切換弁です。油圧システムにおいて、油流の起動、停止、方向切換を制御するために広く使用されています。油圧パワーユニット、射出成形機、鍛造設備、建設機械のパイロット回路における中核的な方向制御部品であり、その取付寸法はISO4401およびDIN24340 Type A規格のサブプレートに準拠しています。同仕様の輸入4WE6シリーズ電磁弁を直接代替することが可能です。

デュアルアクティブ比例双方向カートリッジバルブ

デュアルアクティブ比例双方向カートリッジバルブ

製品概要 当社のデュアルアクティブ比例二方カートリッジバルブ**は、現代の高性能油圧システム向けに開発されたハイエンドなポペット式ねじ込み型油圧ロジックエレメントです。ISO7368 / DIN24342 / GB2877の設置規格に準拠し、この比例カートリッジバルブは高圧・大流量の作動条件下で精密な双方向流量調整を実現します 標準的な二方カートリッジバルブのアップグレード版として、デュアルアクティブ比例カートリッジはクローズドループのスプール位置フィードバック(LVDT)を採用し、正確な比例絞り、高速応答、低ヒステリシスを実現します。カスタム油圧マニホールドブロックに広く組み込まれ、従来の比

比例リリーフ弁

比例リリーフ弁

概要 TDBET6E形比例リリーフ弁は、コーンスプールを直接駆動する比例ソレノイドによってクラッキング圧を制御する。入力電流が変化するとクラッキング圧も変化し、入力電流にほぼ比例する。この種の比例リリーフ弁は、小流量の油圧システムに使用でき、またパイロット操作形リリーフ弁のパイロット段としてシステム圧力を制限するために使用できる。一体型デジタル比例アンプを採用しており、開ループ制御で制御される。入力指令信号は0~10Vの電圧信号または4~20mAの電流信号とすることができる。

一方向流量制限弁

一方向流量制限弁

概要 DV形絞り弁およびDRV形一方向絞り弁は、アクチュエータの簡単かつ精密な速度調整のための流量制御弁です。全閉時には遮断弁として機能します。 ノブ上の色付き目盛りは流量調整量を示します。色付き三角形の開きが大きいほど流量が多くなります。さらに、再調整時には目盛りに従って元の設定調整位置に戻すことができます。

Z1Sスタックチェックバルブ

Z1Sスタックチェックバルブ

概要 Z1S積層形チェックバルブは、油圧マニホールドブロックにおいて垂直積層組立を行うための標準的な積層プレート構造を備えたモジュール式油圧チェックバルブです。バルブボディ内部に高精度のポペットカートリッジアセンブリを備え、一方向の流れでは漏れのないシールを提供し、逆方向では自由な油の流れを可能にします。作動油の逆流を効果的に防止し、油圧アクチュエータを保護するとともに、回路の圧力保持性能を維持します。油圧パワーユニット、工作機械、建設機械のマニホールドアセンブリ向けの中核的なモジュールバルブ部品として機能します。

ダイナミックバルブ

ダイナミックバルブ

特徴 開閉時の応答が高速 開閉時にエーポートおよびビーポートの圧力から独立 キャビティの取り付けはアイエスオー7368に準拠 小型 円滑で正確な動作(主流量の影響なし) 高度な制御性と信頼性 このバルブは以下のバルブを代替できます:油圧チェックバルブ、プリフィルバルブ、リリーフバルブ、流量制御バルブなど

ZDR6D 積層形減圧弁

ZDR6D 積層形減圧弁

製品概要 ZDR6Dサンドイッチ形減圧弁は、NG6サイズの三方直動形油圧サンドイッチ弁です。二次油圧回路の減圧を行い、主回路の圧力変動に関係なく分岐回路の低い作動圧力を安定させます。このZDR6D直動形減圧弁は、弁本体、制御スプール、圧力ばね、調整ユニットで構成されています。オプションの内蔵チェック弁により、さまざまな回路要件に対応した自由な逆流が可能です。

TLCカートリッジバルブ

TLCカートリッジバルブ

特徴 新しいTLCは以下の特性を備えています: 優れたP-Q特性を有し、従来シリーズから明らかな改善がなされています。 スプールとスリーブを構成して様々な用途に対応でき、オーバーフロー減圧シーケンスなどの機能を満たします。 複数のスプールを備えたカートリッジ構造のセット。 一般的に面積比は1:1~1.07:1です 異なるクラッキング圧力に対応可能です。

TLC油圧カートリッジバルブ

TLC油圧カートリッジバルブ

新型TLCの特徴 優れたP-Q特性により、従来シリーズと比較して大幅な性能向上を実現します。 多様な作業用途に対応するため、スプールとスリーブの複数の構成をサポートしています。 異なる面積比の選択肢を用意しています。 ダンピングエンドおよび多様な絞り窓構造をオプションで選択できます。 異なる使用条件に対応するため、各種クラッキング圧力の選択肢があります。 フレキシブルシールを取り付けたスプールをオプションとして選択できます。

ロジックカートリッジバルブ

ロジックカートリッジバルブ

新型TLCバルブの特長 従来シリーズと比較して顕著なアップグレードを実現した、優れたP-Q性能。 多様な用途に対応する、カスタマイズ可能なスプールとスリーブの組み合わせ。 複数の面積比を選択可能。 オプションのダンピング端部と各種スロットルウィンドウ設計。 幅広いクラッキング圧力オプション。 オプションとしてフレキシブルシール付きスプール。 TLCおよびTLFAシリーズは、産業用およびモバイル油圧システムで広く適用されており、カスタム設計要件に応えるモジュール式で構成可能なソリューションを提供します。TFJK標準マニホールドブロックと組み合わせることで、標準制御回路および統合油圧システムを構築

WE6Y62型ソレノイド方向制御弁

WE6Y62型ソレノイド方向制御弁

概要 WE6電磁方向切換弁はNG6サイズの直動式スプール形方向制御弁です。湿式電磁石で駆動されスプールを作動させることで、油圧回路の開閉および流量方向の切り替えを実現します。産業用油圧システムで最も一般的に使用される標準的な電磁方向切換弁です。ISO4401規格の取付サブプレートに適合し、輸入4WE6シリーズ油圧電磁弁と互換性があります。油圧パワーユニット、射出成形機、冶金設備、建設機械のパイロット制御回路に広く組み合わせて使用されています。

WE6J62形 電磁方向切換弁

WE6J62形 電磁方向切換弁

製品説明 TAIFENGが設計したWE6シリーズは、バルブスプールの直接ソレノイド駆動によって作動するコンパクトな方向制御弁です。油圧回路における流体の経路および流れ方向の管理のために特別に設計されています。基本的な流量制御に加え、このユニットは電磁油圧方向弁や二方向カートリッジ弁など、より大型の油圧コンポーネント向けの非常に効果的なパイロット弁として機能し、高出力油圧アプリケーションに精密なパイロット段制御を提供します。

WE6D62形ソレノイド方向切換弁

WE6D62形ソレノイド方向切換弁

概要 WE6電磁方向切換弁(NG6サイズ)は、直動スプール形電磁方向切換弁です。油圧システムにおいて、油流の起動、停止、方向切換を制御するために広く使用されています。油圧パワーユニット、射出成形機、鍛造設備、建設機械のパイロット回路における中核的な方向制御部品であり、その取付寸法はISO4401およびDIN24340 Type A規格のサブプレートに準拠しています。同仕様の輸入4WE6シリーズ電磁弁を直接代替することが可能です。